BMW-Renngespann aus der Nachkriegszeit Nach dem Zweiten Weltkrieg mussten die
erste Motorradrennen noch mit Maschinen aus der Kriegs- und Vorkriegszeit ausgetragen werden. Diese BMW 900-ccm-Seitenwagen-Rennmaschine z.B. hat den hubraumvergrößerten Saugmotor einer
ehemaligen Heeresmaschine und das Fahrgestell einer BMW R 51. Auf solchen Gespannen konnten Kraus/ Huser, Müller/Wenshofer und Klankermeier/Wolz wieder Rennen für BMW gewinnen.
